„Entscheidend ist, dass die finanziellen Anreize stimmen“
FUTURE MOVES #54: Wolfram Uerlich ist Gründer der Mitfahr-App Go Flux und will private Fahrgemeinschaften mit dem ÖPNV verknüpfen.
Tag: ÖPNV
„Es muss einfach viel passieren“
FUTURE MOVES #50: Jubiläumsfolge mit der FUTURE-MOVES-Redaktion. Christian Cohrs und Max Wiesmüller über die besten Stories, persönliche Mobility-Challenges und ihre Erwartungen an 2023.
„Es wird wehtun, sich einen Dienstwagen zu gönnen“
FUTURE MOVES Podcast #49: Wie Mobiko-Chefin Nicola Büsse die Verkehrswende in die Mitarbeitenden-Mobilität von Firmen tragen will und welche Rolle finanzielle Anreize dabei spielen.
„Mein Name ist Alan und ich bin Autofahrer“
Ob man dem Rausch der Geschwindigkeit verfallen ist oder mangels ÖPNV mit dem Pkw im Stau steht: Die Abhängigkeit vom Auto kennt viele Formen und sie ist allgegenwärtig. Kolumnist Alan Atzberger denkt darum über einen Entzug nach.
„Die Autoindustrie hat halt keine Geduld“
FUTURE MOVES Podcast #46: Augustin Friedel ist die führende Instanz auf LinkedIn, wenn es um das Thema Transformation der Mobilität geht. Hier teilt er seine Trend-Prognosen für das Jahr 2023.
FAQ: „Ich würde gerne genauso sicher sein wie Menschen im Auto“
Niemand in Deutschland streitet so leidenschaftlich für eine autoärmere Stadt und eine inklusivere Mobilität wie Katja Diehl. Ihr Bestseller "Autokorrektur" hatte großen Anteil, die Verkehrswende-Debatte in den Mainstream zu tragen.
„Wenn du nichts änderst, finden es auch viele doof“
FUTURE MOVES Podcast #44: Als Senator für Verkehr und Mobilitätswende macht Anjes Tjarks Tempo beim Umbau der autogerechten Stadt Hamburg. Ein Gespräch über das Ende alter Privilegien, neue U-Bahnen und die Digitalisierung der Großstadtmobilität.
Im Stadtbus mit Paul McCartney
Unser Kolumnist Alan Atzberger fragt sich: Warum wird der Blick in die Zukunft des ÖPNV auf Messen oft nur Fachbesucher*innen gewährt – und nicht denen, die Bus und Bahn tagtäglich nutzen?
Die Tops und Flops der Verkehrswende
In Zeiten der Verkehrswende gibt es immer mehr Ideen, die uns helfen sollen, sich grüner fortzubewegen und CO2-Emissionen einzusparen. Welche Ideen unsere Verkehrswende bereichern und welche vielleicht gut gemeint, aber nicht gut gemacht sind
Mitfahren, ohne den Daumen zu heben
Vor einigen Jahren war es noch normal, sich an den Straßenrand zu stellen und zum Trampen den Daumen zu heben. Doch heute geht der Trend in Richtung digitaler Mitfahrbank. So wie in Etteln.
Landlogistik: Hier fährt die Postkutsche 2.0
In ländlichen Bereichen müssen die Einwohner:innen zwangsläufig weitere Entfernungen zurücklegen. Für regionale Produzenten bedeutet dies mehr Aufwand und höhere Transportkosten. Landlogistik möchte dies mit Hilfe einer cleveren Idee umgehen
Stadt, Land, Fuß
Eine wirklich nachhaltige Änderung des Mobilitätsverhaltens erfordert mehr als billige ÖPNV-Tickets. Wir müssen über Bus und Bahn hinaus denken, fordert FUTURE MOVES-Kolumnist Alan Atzberger.
Wie Meilensammeln, nur ohne das Klima zu killen
Vielfliegerprogramme sind voll 2004, denn sie belohnen klimaschädliches Verhalten. Und die Firmen spielen mit. Gutes Gewissen auf der Geschäftsreise? Bislang Fehlanzeige. Das will das Start-up Ecomio jetzt ändern.
Moodley: Super Modalität oder Science-Fiction?
Jedes Verkehrssystem wird für sich alleine optimiert, nicht in Abstimmung mit anderen. Mit “One for all” wollen Siemens Mobility und Moodley Mobilität in die Zukunft retten. Kann das klappen?
„Irgendwann ist das Lenkrad dann eine Sonderausstattung“
FUTURE MOVES Podcast #23: Johann Jungwirth, Vice President Mobility-as-a-Service beim AV Start-up Mobileye, über Robo-Taxis, neue Wertschöpfungsketten in der Autobranche und das Konzept bedingungslose Grundmobilität.
Stadtbusse werden elektrisch – aber mit welcher Technik?
Der Dieselmotor brummt auch im Stadtbus seinem Ende entgegen. Bis zum Jahr 2030 sollen mindestens 50 Prozent der ÖPNV-Flotten in Deutschland elektrisch unterwegs sein. Diese drei Technologie-Ansätze konkurrieren gegeneinander.