In Oberbayern betreibt Nico Zieglmeier mehrere Tankstellen, an dreien davon verkauft er einen Dieselersatz, der in Deutschland illegal ist. Dabei kann HVO 100 die CO2-Emissionen um 90 Prozent reduzieren. Warum verkauft den Sprit aus Speiseresten sonst niemand?
Seit dem 1. Oktober 2021 gibt es in Österreich ein Klimaticket. Es erlaubt unbegrenzte Fahrten mit Zügen der ÖBB und dem ÖPNV. Wie sich der Erfolg in Zahlen ausdrückt.
Konzepte, die Rad und Auto mischen, gibt es viele. Die wenigsten kommen auf den Markt. Fair.be will dem Entrinnen. Die Macher:innen setzten auf Fairness und Inklusion
Stephanie Krone ist Sprecherin des ADFC und twittert als @FrauKrone für eine fahrradfreundlichere Welt. Im FAQ von FUTURE MOVES erklärt sie, wie diese diese aussehen soll.
Batterien müssen eine Kreislaufwirtschaft sein – alles andere ergibt im Zeitalter des Elektroautos ökologisch und ökonomisch keinen Sinn. Circunomics weiß, wie man damit Geld verdient.
Die Gerüchte um den Einstieg von gleich zwei Marken des Volkswagen-Konzerns in die Formel 1 kochen ein weiteres Mal hoch: Audi und Porsche, die mehr oder minder konsequent am Wandel hin zu Elektromobilität beteiligt sind, sollen in die Königsklasse des Motorsports einsteigen – des Verbrenner-Motorsports, wohlgemerkt. Aber warum?