Was wir alle von einer hessischen Stadt lernen können
Marburg gilt als Hauptstadt blinder Menschen. Für die Verkehrswende können wir noch viel von der Stadt lernen.
Artikel
Wir brauchen die Auto-Abmeldeprämie für Menschen ohne Auto
Mit Auto-Abmeldeprämien wollen Denzlingen und Bielefeld die Verkehrswende antreiben. Es braucht aber mehr: einen Mobilitätszuschuss für alle
Warum wir einen Knigge für den Straßenverkehr brauchen
Vor Kurzem wurden in Großbritannien neue Regeln für den Straßenverkehr erlassen. Ein guter Moment, um zu schauen was wir noch lernen können.
Warum dieses Mobility-Mischwesen das Potenzial zum Erfolg hat
Konzepte, die Rad und Auto mischen, gibt es viele. Die wenigsten kommen auf den Markt. Fair.be will dem Entrinnen. Die Macher:innen setzten auf Fairness und Inklusion
Warum die Verkehrswende mehr Zuwanderung braucht
Deutschland soll wieder zum Fahrradland werden – doch es gibt einige Hürden. Grund dafür sind weniger fehlende Bereitschaft oder Geld, sondern auch der Fachkräftemangel.
Verkehrswende: Warum „Autos sind das neue Rauchen“ nicht reicht
Im Nachbarland soll ab März 2022 Autowerbung mit Warnhinweisen versehen werden, um Menschen auf die schädliche Wirkung dieses Produkts aufmerksam zu machen. Doch die Idee wird kaum Wirkung zeigen, wenn entscheidende Maßnahmen fehlen.
FAQ: „Radfahren muss 300% angenehmer werden“
Stephanie Krone ist Sprecherin des ADFC und twittert als @FrauKrone für eine fahrradfreundlichere Welt. Im FAQ von FUTURE MOVES erklärt sie, wie diese diese aussehen soll.
Der Schwede, der Berlin zu Kopenhagen machen will
Mit Soundcloud revolutionierte Eric Quidenus-Wahlforss die Musikindustrie. Nun möchte er mit dem E-Bike-Abo Dance die Städte transformieren.
Treibt dieses Auto dich bald zur Weißglut?
Selbstfahrende Fahrzeuge versprechen den Nutzer:innen ein stressfreies Fahrvergnügen. Doch ihr penibles Fahrverhalten könnte für Aggressionen bei anderen Verkehrsteilnehmer:innen sorgen
Radschnellwege halbieren die Reisezeit von Pendler:innen
Die Wahl des Verkehrsmittels ist aktuell so wichtig wie noch nie. Je mehr Menschen vom Auto auf das Rad umsteigen, desto besser. Warum die Verkehrswende vor allem eine Frage der Infrastruktur ist.
Wie Erfurt zum Testgebiet für neue Mobilität wird
Das Projekt Bauhaus Mobility Lab entwickelt ein "Reallabor as a Service". Firmen können hier gegen Geld nachhaltige Mobilitätsprodukte testen, Stadt und Bürger sollen profitieren – wenn man sie überzeugen kann, dabei mitzumachen.
Die Killer-Kombi für CO2-Einsparung im Lieferverkehr
Die Kombination von Straße und Schiene scheitert im Lieferverkehr nicht am guten Willen, sondern an der fehlenden Digitalisierung. Die Startups Modility und Rail-Flow wollen das durch die Digitalisierung der Buchungssysteme für den Lieferverkehr ändern.
Wie Dashbike das Radfahren sicherer machen soll
Gefährliche Überholmanöver im Straßenverkehr sind ein alltägliches Problem, das viele Radfahrer:innen kennen. Ein Startup aus Jena hat eine Idee, wie man das Problem angehen kann.