Das neue E-Auto ist bestellt? Höchste Zeit, schon mal die richtigen Tarife und Apps auszuchecken. Doch welche Ladekarte, welcher Stromanbieter und welche Apps sind am besten? FUTURE MOVES stellt die Favoriten vor.
Nach dem Dieselskandal verpflichtete sich Volkswagen in den USA, Milliarden in den Aufbau eines öffentlichen E-Auto-Ladenetzes zu stecken. Inzwischen erweist sich dieser Bußgang als vielversprechendes Investment, das nun mit Siemens einen ersten externen Investor anlockt.
2035 ist de facto Schluss mit dem Verbrenner, die Autobranche fährt elektrisch. Wann die wichtigsten Hersteller den Verbrenner abschalten – und welche E-Newcomer bereits vorpreschen. Eine Übersicht von Pionier bis Nachzügler.
In einer Welt zu leben, in der Energie ausschließlich regenerativ hergestellt wird – das ist das Ziel von Adler Smart Solutions. Geschäftsführer Tajo Adler erklärt, wieso es dabei vor allem um die richtige Wortwahl geht.
Viele glauben, Verkehrswende und Klimarettung sind nicht mit dem Auto zu schaffen. Doch eine ganze Reihe an interessanten Projekten legt nahe, dass die Mikroautos kommen und einen wichtigen Beitrag dazu leisten.
Der Dieselmotor brummt auch im Stadtbus seinem Ende entgegen. Bis zum Jahr 2030 sollen mindestens 50 Prozent der ÖPNV-Flotten in Deutschland elektrisch unterwegs sein. Diese drei Technologie-Ansätze konkurrieren gegeneinander.
Zu Hause laden? Darauf haben selbst Mieter:innen in Deutschland Anspruch. Oft scheitern sie jedoch an der Bürokratie oder hohen Kosten. Max Wojtynia will mit seinem Start-up Heimladen diese Hürden nehmen.
Teure, schwere Akkus, für die rare Rohstoffe benötigt werden, gelten als Flaschenhals der Mobilitätswende. Dabei liegt die preiswerte Alternative wortwörtlich auf der Straße. Sie heißt: induktives Laden.
Die Hersteller jener Fahrzeuge, die als Basis für Wohnmobile dienen, stellen den Verkauf von Verbrennern ein. Hat das Auswirkungen auf den Megatrend Caravaning? Wir sprechen pünktlich zur Reisezeit mit zwei Expert:innen
Vom elektronikbegeisterten Schüler zum Schöpfer der begehrtesten Elektro-Supersportwagen der Welt. Hier erzählt Mate Rimac seine irre Story
Die Wege auf dem Land oder in einer Kleinstadt sind lang – die Infrastruktur ist oft nur für Autos ausgelegt. Wie bringt man die Menschen trotzdem dazu aufs eigene Auto zu verzichten? Mit Carsharing
Bundesverkehrsminister Volker Wissing will den Kauf von E-Autos noch stärker fördern als ohnehin schon – und bringt eine Abwrackprämie ins Spiel. Ist das der Weg zu grünem Verkehr?
Ein tief sitzender Nachhaltigkeitsgedanke und ein unbeantworteter Brief an Elon Musk waren alles, was ein Bäcker in NRW brauchte, um sich ein ambitioniertes Ziel zu setzen: ein eigenes Ladepark-Unternehmen zu gründen.
Von DriveNow zu FlyNow. Ein österreichisches Start-up tüftelt momentan an einem kleinen elektrischen Helikopter, der schon bald Cargo und Passagiere von A nach B befördern soll. Gründer Jürgen Greil erzählt von seiner Idee.
Das Laden von E-Autos klappt gut, doch auf der Langstrecke wird’s auch an Ostern spätestens beim dritten Stopp fad. Dann braucht man einen Boost. FUTURE MOVES präsentiert die Playlist “Songs gegen Ladeweile” – genau eine Schnellladung lang.
Da haben wir uns einen Witz erlaubt: Auch der Führerscheinerwerb wird immer teurer. In einigen Bundesländern kostet er mittlerweile 2.000 Euro – im Durchschnitt. Carsharing können sich viele nicht leisten.