„Es gibt viel Veränderungs-Angst“
FUTURE MOVES Podcast #36: Der Hamburger Stadtplaner Björge Köhler über die autoarme Stadt der Zukunft und warum er bald in einem verlassenen Parkaus wohnen wird.
Kategorie: Infrastructure
Was wird aus den Regionalflughafen?
Sinkende Renditen, Kritik von Umweltverbänden und gestrichene EU-Hilfen. Die Regionalflughäfen haben einige Hürden zu nehmen, um für die nächsten Jahre gerüstet zu sein.
Wenn die Crowd die neue U-Bahn baut
Auf Linie Plus teilt und diskutiert die Community der ÖPNV-Geeks Ideen für bessere Bus- und Bahnverbindungen. Eignen sich die Vorschläge aus dem Online-Tool auch als Ideenpool für die Verkehrsplanung?
„Auch innerhalb Europas gibt es schmerzvolle Distanzen“
Wo andere fliegen, nimmt Sebastian Belz den Zug. Immer. Mit FUTURE MOVES spricht der Generalsekretär der European Platform of Transport Sciences und überzeugte Bahn-Business-Traveller über Tipps für Vielreisende, seine Hacks, den aktuellen Nachtzug-Hype und die Notwendigkeit eines "Europa-Takts" auf der Schiene.
Eine Ode an die Ladeweile
Warum immer so produktiv? FUTURE MOVES-Kolumnist Alan Atzberger will die Zwangspausen an der Ladesäule künftig besser nutzen und aus zehrender Wartezeit Momente der Muße machen – solange das noch möglich ist!
Los Angeles will Tankstellen verbieten – sollten wir das auch tun?
In Nordamerika wird der Bau neuer Tankstellen immer häufiger verboten, selbst in der Auto- und Stauhauptstadt Los Angeles wird’s eng neuen Tanken. Sollten wir es Kalifornien gleichtun?
Was droh(n)t uns in Zukunft?
Vor einiger Zeit waren Drohnen noch unerschwinglich, heute werden sie vielfältig eingesetzt. Wofür die unbemannten Fluggeräte bereits im Einsatz sind und wo sie noch als Zukunftstechnologie angesehen werden
„Gehen ist in der Fachwelt einfach vergessen worden“
FUTURE MOVES Podcast #28: Roland Stimpel ist Vorstand des Fachverbands Fußverkehr Deutschland und will mehr Menschen von Rädern auf Sohlen bringen. Warum Demographie, Verstädterung und Klimakrise ihm dabei helfen.
Dank Metaverse und schönem Wetter zur Verkehrswende
Der Weg zur Verkehrswende führt über staubige Bürgerbeteiligungsverfahren, die kaum auf Interesse stoßen. Können Technologien bei der urbanen Umverteilung helfen? HCU-Dozent Daniel Jenett glaubt: ja! Doch gegen Hamburger Wetter kommt das Metaverse nicht an.
„Wir können ja nicht von heute auf morgen alle Städte abreißen“
FUTURE MOVES Podcast #27: Carmen Sprus arbeitet für EY und berät Klienten zu Strategien zur Dekarbonisierung. Hier spricht sie über Wege zu CO2-neutraler Mobilität, Smart Cities vom Reißbrett und die Schweiz als Vorbild.
„Wir sind keine Aktivisten und wollen das auch gar nicht sein“
FUTURE MOVES Podcast #25: Frauke Burgdorff und Thomas Dienberg von der Initiative „Lebenswerte Städte durch angemessene Geschwindigkeit“ wollen Tempo 30 zum neuen Normal in der Stadt machen.
Star Alliance ist keine Luftfahrt-Allianz mehr
Deutsche Bahn und Star Alliance kooperieren, eingefädelt wurde alles von der Lufthansa. Man bezeichnet sich als "wohl größten weltweiten Mobilitätsverband". Was bringt das?
„Man kann Berlin nicht per Tram und Fahrrad erschließen“
FUTURE MOVES Podcast #22: Daniela Kluckert, parlamentarische Staatssekretärin im Bundesministerium für Digitales und Verkehr, über alte Strukturen im ÖPNV und neue Autobahnen.
Heimladen: Ladestrom ist das neue Internet
Zu Hause laden? Darauf haben selbst Mieter:innen in Deutschland Anspruch. Oft scheitern sie jedoch an der Bürokratie oder hohen Kosten. Max Wojtynia will mit seinem Start-up Heimladen diese Hürden nehmen.
FAQ: „Gewohnheiten in Frage zu stellen fällt erstmal schwer“
Der Grünen-Politiker Jörg Spengler ist Vorsitzender des Bezirksausschuss Au-Haidhausen und Radverkehrsbeauftragter. Bei Twitter teilt er seine Sicht auf die Verkehrswende mit seinen bald 8.500 Follower:innen
Wie das Spielkind in dir die Verkehrswende beschleunigt
Sammeln, Vergleichen, Erreichen: “Gamification” macht sich diese für Spiele typischen Elemente zunutze und motiviert so zu einem bestimmten Verhalten in der echten Welt. Kommen wir damit – im wahrsten Sinne – spielend zur Verkehrswende? Drei Beispiele, für das, was geht – und wo die Grenzen sind.