Weil grüne(re) Technologien noch auf sich warten lassen, verfallen Airlines und Flugzeugbauer in verzweifeltes Greenwashing. Akasa Air, Boom Supersonic und Farcargo sind besonders skurrile Beispiele dafür.
Einheitstarife machen zwar das Aufladen des E-Autos einfacher, führen aber nicht dazu, dass Fahrer:innen dann laden, wenn es besonders sinnvoll ist – bei Grünstrom-Überschuss. Eine vertane Chance für die Energiewende.
In Nordamerika wird der Bau neuer Tankstellen immer häufiger verboten, selbst in der Auto- und Stauhauptstadt Los Angeles wird’s eng neuen Tanken. Sollten wir es Kalifornien gleichtun?
Mit dem Nachtzug zu reisen soll eine gute Alternative zu Flug und Hotel sein. Insbesondere für Geschäftsreisende könnte die klimaneutrale Reise interessant sein. Doch wie läuft das ab und wie gut klappt das?
Gerade erst war der eher traurige Weltüberlastungstag, doch es gibt auch viele Feiertage in der Mobilitätsbranche, die den Namen auch verdient haben. Vom Welttag der Batterie über den Internationalen Fahrradtag bis zum Tag der Seilbahn
Der Schweizer Remi Crameri baut in Oldtimer Elektromotoren ein, analysiert die wirtschaftlichen Aspekte der Elektrifizierung der Zürcher Taxiflotte und er baut ein eigenes Carsharing auf. Was wir von ihm lernen können.
Der Weg zur Verkehrswende führt über staubige Bürgerbeteiligungsverfahren, die kaum auf Interesse stoßen. Können Technologien bei der urbanen Umverteilung helfen? HCU-Dozent Daniel Jenett glaubt: ja! Doch gegen Hamburger Wetter kommt das Metaverse nicht an.
Die THG-Quote ist in aller Munde: Für das eingesparte CO2 erhalten E-Autofahrer:innen Geld. Burkhard Schwarz ist Ingenieur und begeisterter E-Fahrer und startete seine eigene Vergleichsseite. Das Besondere: Er setzt auf Vertrauen spricht mit der Geschäftsführung bevor er Anbieter listet.
15.000 Kilometer, 100 Tage, 31 Länder, vier Studierende und ein Geländewagen, der mit Strom aus der Photovoltaikanlage geladen wird. Die Hochschule Bochum will unter anderem zeigen, wie nachhaltiges Reisen bald aussehen könnte. Im Kern geht es jedoch um etwas anderes. FUTURE MOVES hat mit dem Team gesprochen.
Der Schweizer Unternehmer Reto Kreienbuehl kauft die Reste der gescheiterten Kurzzeit-Radvermietung Bond Mobility – und baut daraus nun eine europaweite Datenbank für gebrauchte E-Bikes.
Deutsche Bahn und Star Alliance kooperieren, eingefädelt wurde alles von der Lufthansa. Man bezeichnet sich als "wohl größten weltweiten Mobilitätsverband". Was bringt das?
Einerseits tanken viele Autofahrer:innen bei der ollen Dorftankstelle, andererseits ist in gut zehn Jahren Schluss mit Benzin und Diesel. Und was bleibt dann übrig? Weinverkostungen und Ladestationen für E-Autos und -Scooter.
2035 ist de facto Schluss mit dem Verbrenner, die Autobranche fährt elektrisch. Wann die wichtigsten Hersteller den Verbrenner abschalten. Eine Übersicht von Pionier bis Nachzügler.
Viele glauben, Verkehrswende und Klimarettung sind nicht mit dem Auto zu schaffen. Doch eine ganze Reihe an interessanten Projekten legt nahe, dass die Mikroautos kommen und einen wichtigen Beitrag dazu leisten.
Zu Hause laden? Darauf haben selbst Mieter:innen in Deutschland Anspruch. Oft scheitern sie jedoch an der Bürokratie oder hohen Kosten. Max Wojtynia will mit seinem Start-up Heimladen diese Hürden nehmen.
Die Hersteller jener Fahrzeuge, die als Basis für Wohnmobile dienen, stellen den Verkauf von Verbrennern ein. Hat das Auswirkungen auf den Megatrend Caravaning? Wir sprechen pünktlich zur Reisezeit mit zwei Expert:innen
