Ist dieser Mann der Elon Musk des Motorrads?
Motorrad-Hersteller entdecken das Thema nachhaltige Mobilität für sich. Einer davon ist – ausgerechnet – Erik Buell, der seit Jahrzehnten mit kompromisslosen Sport- und Rennmaschinen von sich Reden macht.
Artikel
Circular-Konzept: Langes Akkuleben statt Recycling
Recycling sollte nur der letzte, unvermeidbare Schritt sein, sagt David Horsch, Gründer und Chef der E-Bike-Marke Coboc. Darum sollen alle Komponenten an seinen Rädern möglichst lange halten und dazu noch die Chance auf ein zweites Leben haben. Zum Beispiel der Akku, der nach seinem Einsatz am E-Bike als mobiler Stromspeicher zum Einsatz kommen sollen.
Lasst ihn doch verrotten: Dieser Fahrradhelm ist kompostierbar
Studio MOM arbeitet an der Serienreife des MyHelmet, der vollständig biologisch abbaubar ist. Wir haben mit den Macher*innen dieses besonders nachhaltigen Fahrradhelms gesprochen.
Crowd-Daten für eine bessere Fahrrad-Infrastruktur
Mit dem OpenBikeSensor können Radfahrende den Abstand von überholenden Autos dokumentieren. Kommunen und Forschung sind an den Daten interessiert. FUTURE MOVES war beim Bau dabei.
CO2-neutrale Logistik auf See bis 2050: So soll es klappen
Die Frachtschifffahrt soll nach dem Willen der Branche bis 2050 klimaneutral werden. Dafür sind aber mehr als nur saubere Kraftstoffe und passende Motoren nötig.
Mit Hunderten Autohäusern zur Mobilitätswende
Das Autohaus der Zukunft verkauft möglichst keine Autos – und ist dennoch unverzichtbar für die Mobilitätswende. Das sagt Christoph Golbeck, einer der beiden Gründer des Berliner "Mobilitätshaus". Wie er das anstellen will, erklärt er exklusiv gegenüber FUTURE MOVES.
Digital Twin: Wie der Hafen in Rotterdam digital und autonom wird
Im Rotterdamer Hafen werden jährlich etwa eine halbe Milliarde Tonnen Waren und Güter umgeschlagen. Daran sind hunderte Unternehmen beteiligt. Entsprechend groß ist das Potenzial, Prozesse zu automatisieren. Ein erster Schritt ist dahin der neue digitale Fahrplan "Routescanner". Für die Vision für das Jahr 2030 "autonome Schifffahrt" arbeitet der Hafenbetreiber an einem digitalen Abbild von einfach allem.
„Dinge, die es auf dieser Welt gibt, vernünftig zusammenbauen“
Das Rad neu erfinden? Ist gar nicht nötig. Es braucht starke Partnerschaften mit unterschiedlichen Perspektiven. Das sagt Ottobahn-Chef Marc Schindler, der eigentlich nur einen Sitz und jetzt eine ganze Gondel zusammen mit NVGTR entwickelt.
Wie das Spielkind in dir die Verkehrswende beschleunigt
Sammeln, Vergleichen, Erreichen: “Gamification” macht sich diese für Spiele typischen Elemente zunutze und motiviert so zu einem bestimmten Verhalten in der echten Welt. Kommen wir damit – im wahrsten Sinne – spielend zur Verkehrswende? Drei Beispiele, für das, was geht – und wo die Grenzen sind.
Niedrigere Steuern auf Reparaturen = langlebigere Produkte?
In Schweden sollen geringere Steuern auf Reparaturen die Lebensdauer von Produkten verlängern. Mit Erfolg? Und ein Schweizer Experte für Kreislaufwirtschaft hat einen noch radikaleren Vorschlag.
Der richtige Abstand ist keine Frage des Anstands
Viele Autofahrende halten beim Überholen von Radler:innen den Sicherheitsabstand nicht ein. Wie lässt sich dieses gefährliche Problem im Straßenverkehr in den Griff kriegen?