Das TUM-Projekt Sasim überträgt die wahren Kosten von Mobilität in ein Farbampel-Schema. Die Psychologin und Marketing-Forscherin Nienke Buters erklärt, warum der "Mobiscore" überraschende Erkenntnisse sowohl für notorische Auto-Verächter*innen wie Zweirad-Lover bereithält.
Was läuft gut im ÖPNV, was schlecht, welchen Effekt hatte das Deutschlandticket? Mehr als 5.000 Menschen haben bei der ARD-Aktion #besserBahnfahren ihre Erfahrungen geteilt. Zusammen mit Interviews und einer repräsentativen Umfrage ist ein Lagebild entstanden. Das wird nun von einem Team um Jochen Eckart wissenschaftlich ausgewertet. Im Podcast berichtet der Professor für Verkehrsökologie am Baden-Württemberg Institut für Nachhaltige Mobilität an der Hochschule Karlsruhe über erste Erkenntnisse und daraus erwachsende To-Dos für die ÖPNV-Branche.
In der neuen Episode des FUTURE MOVES Podcasts geht es um den Campus21, einen Businesspark nahe Wien. Dort erprobt ein Konsortium aus Forschenden, Berater*innen und Startups gerade Strategien, komplett auf die Bedürfnisse von Auto-Pendler*innen hin optimierte Orte durch Rad-, Shuttle- und Carpooling-Angebote multimodaler zu machen.
Dirk Abendroth ist seit Mai 2022 CEO von Customcells. Er soll den Entwickler und Produzenten von Highend-Akkus für Sportwagen und Flugtaxis zum Global Player machen. Wie, das erklärt er im Podcast. Außerdem spricht er über innovative Mobilitätsprojekte, an denen er im Lauf seiner Karriere bereits mitgewirkt hat.
Ultimo heißt das europaweit größte Projekt, das autonomen On-Demand-Verkehr bezahlbar machen will. Projektkkordinator Lars Aberle von DB Regio Bus erklärt im FUTURE MOVES Podcast, wie das gelingen soll.
FUTURE MOVES Podcast #63: Johannes Betz ist Ingenieur, Philosoph und Professor für autonome Fahrzeugsysteme an der TU München. Hier gibt er einen Crashkurs, wie es um die Praxistauglichkeit der Zukunftstechnologie steht, die unsere Mobilität der revolutionieren soll.
FUTURE MOVES #61: Die meisten Dienstwagen sind groß, teuer und haben einen Verbrennungsmotor. Friederike Piper ist E-Auto-Expertin bei der um eine Dekarbonisierung des Verkehrssektors bemühten NGO Transport & Environment. Und sie hat einige Ideen, wie sich das Thema Dienstwagen besser regeln lässt.
FUTURE MOVES #59: Energie-Ökonomin Claudia Kemfert über Arbeitsverweigerung im BMDV, Sympathie für die Letzte Generation und den Vorwurf, Wissenschaft als Aktivismus zu betreiben.
FUTURE MOVES Podcast #58: Mobilitätsforscherin Kathrin Karola Viergutz über Experimente, eine bessere betriebliche Mobilität und Science Slams.
FUTURE MOVES #51: Kay Axhausen ist Kopf des Forschungsprojekts E-Bike-City. Die radikale Idee dahinter: Was, wenn die Hälfte aller Straßen den Radfahrer*innen gehören würde?
FUTURE MOVES Podcast #47: Jannis Linke ist Mobilitätsforscher an der Uni St. Gallen und Teil des Future Mobility Labs. Hier erklärt er den Hintergrund der Studie "New Mobility Buddies" und wie man Autofahrende für die Verkehrswende gewinnt.
FUTURE MOVES Podcast #46: Augustin Friedel ist die führende Instanz auf LinkedIn, wenn es um das Thema Transformation der Mobilität geht. Hier teilt er seine Trend-Prognosen für das Jahr 2023.
FUTURE MOVES Podcast #37: Sandra Wolf, CEO des hessischen Fahrradherstellers Riese und Müller über das Prinzip Alltagstauglichkeit, die wachsende Bedeutung von Daten und die Herausforderung transparenter Lieferketten.
FUTURE MOVES Podcast #34: Mobilitätsforscherin Ines Kawgan-Kagan über Produkte von Männern für Männer, falsche Fragen an die richtigen Leute und die Rolle des Faktors Gender für ein Gelingen der Mobilitätswende.
Die Debatte um die 9-Euro-Ticket-Nachfolge konzentriert sich auf Pkw-Besitzende. Dabei profitieren Einkommensarme viel mehr von einem billigen ÖPNV. Wie genau, das zeigt eine Umfrage aus Hamburg.
Das Deutsche Institut für Luft- und Raumfahrt (DLR) wollte vor zwei Jahren wissen, ob Bau, Betrieb und Entsorgung eines umweltfreundlichen Flugzeugs möglich sind. Nun sind Resultate des Projekts EXACT da.