Niemand braucht Flugtaxis auf Schienen
Es heißt, man muss den Komfort des Nahverkehr erhöhen, um neue Nutzer:innen in Busse und Bahnen zu locken. Droht ein Comeback der "Bankierszüge"? Eine Gegenrede
Es heißt, man muss den Komfort des Nahverkehr erhöhen, um neue Nutzer:innen in Busse und Bahnen zu locken. Droht ein Comeback der "Bankierszüge"? Eine Gegenrede
Autoabos sollen flexibel, bequem und vollkommen transparent sein. Das neue Modell zwischen Miete und Leasing oder Kauf stellt Markentreue auf die Probe. Welche Faktoren über die Loyalität der Kundschaft entscheiden.
Stephanie Krone ist Sprecherin des ADFC und twittert als @FrauKrone für eine fahrradfreundlichere Welt. Im FAQ von FUTURE MOVES erklärt sie, wie diese diese aussehen soll.
Bei Twitter ist Robin Engelhardt als @Elektro_Robin unterwegs. In unserer neuen Fragebogenrubrik FAQ erklärt er seine Sicht auf Chancen und Herausforderungen der Mobilitätswende.
Die Europäische Union hat es auf Raser:innen abgesehen – und das aus gutem Grund. Ab diesem Jahr müssen alle neue Autotypen mit einer umstrittenen Ausstattung ausgerüstet sein: der Intelligent Speed Adaptation (ISA). Ist das System sinnvoll? Wird Rasen jetzt unmöglich? FUTURE MOVES erklärt.
Die Gerüchte um den Einstieg von gleich zwei Marken des Volkswagen-Konzerns in die Formel 1 kochen ein weiteres Mal hoch: Audi und Porsche, die mehr oder minder konsequent am Wandel hin zu Elektromobilität beteiligt sind, sollen in die Königsklasse des Motorsports einsteigen – des Verbrenner-Motorsports, wohlgemerkt. Aber warum?
Die Wahl des Verkehrsmittels ist aktuell so wichtig wie noch nie. Je mehr Menschen vom Auto auf das Rad umsteigen, desto besser. Warum die Verkehrswende vor allem eine Frage der Infrastruktur ist.
Das Projekt Bauhaus Mobility Lab entwickelt ein "Reallabor as a Service". Firmen können hier gegen Geld nachhaltige Mobilitätsprodukte testen, Stadt und Bürger sollen profitieren – wenn man sie überzeugen kann, dabei mitzumachen.
Bilderbücher sind voller Autos. Wie bringt man Kindern da die Verkehrswende nahe? Die Journalistin Daniela Becker hat via Twitter Buchempfehlungen gesammelt.
Gefährliche Überholmanöver im Straßenverkehr sind ein alltägliches Problem, das viele Radfahrer:innen kennen. Ein Startup aus Jena hat eine Idee, wie man das Problem angehen kann.