Das schwedische Start-up Volta Trucks hat in Duisburg einen rein elektrischen Lkw präsentiert, mit dem man den Lieferverkehr in den Innenstädten sicherer und sauberer machen will. Das klingt verheißungsvoll – doch es gibt einen großen Haken.
Der Transportation-Design-Student und Mobility-Twitterer Léon Zippel erklärt im FUTURE MOVES FAQ, warum die Verkehrswende weniger Dogmatismus und mehr Experimentierfreude braucht.
Wie finden Mensch und Technik für die Mobilitätswende zusammen? Die Antwort des Lübecker Ingenieurspsychologen und Mobilitätsexperten Thomas Franke hier im FAQ. Oder bei Twitter, wo er als @HIThomasFranke schreibt.
Weil momentan alles teurer zu werden scheint, fordert die Union von der Regierung, die Pendlerpauschale zu erhöhen. Doch das hilft weder jenen, die kein Auto haben noch dem Klima
In Amsterdam gibt es mehr Fahrräder als Einwohner. Mikroautos auf Gehwegen werden akzeptiert, wild geparkte Fahrräder abgeschleppt. Warum die Verkehrswende im Nachbarland so viel weiter ist als bei uns.
Mit Auto-Abmeldeprämien wollen Denzlingen und Bielefeld die Verkehrswende antreiben. Es braucht aber mehr: einen Mobilitätszuschuss für alle
FUTURE MOVES Podcast #6: Bloxmove-Gründerin Sophia Rödiger will Mobilitätsangebote über die Blockchain bündeln und dazu betragen, dass der Weg von A nach B künftig ohne Umweg über eine App auskommt.
Das Bundeskartellamt stützt das System klimaschädlicher Zubringerflüge für Pauschaltouristen. Dabei gibt es Alternativen und gute Argumente für eine gesetzliche Regelung
Vor Kurzem wurden in Großbritannien neue Regeln für den Straßenverkehr erlassen. Ein guter Moment, um zu schauen was wir noch lernen können.
Bernd Schmitt alias @radkolumne betreibt seit 2018 das selbsterklärte „Zentralorgan der unterdrückten Radfahrerinnen und Radfahrer“. im FAQ erklärt er, wie er die Mobilität verändern will.
Seit dem 1. Oktober 2021 gibt es in Österreich ein Klimaticket. Es erlaubt unbegrenzte Fahrten mit Zügen der ÖBB und dem ÖPNV. Wie sich der Erfolg in Zahlen ausdrückt.
Das Reisen mit Zug erlebt gerade eine Renaissance. Der Eisenbahn-Influencer Sebastian Wilken alias @TrainTracksEU hat schon immer darauf gehofft und darüber gebloggt
Konzepte, die Rad und Auto mischen, gibt es viele. Die wenigsten kommen auf den Markt. Fair.be will dem Entrinnen. Die Macher:innen setzten auf Fairness und Inklusion
FUTURE MOVES Podcast #4: Katja Diehl erklärt, warum das Gelingen der Verkehrswende für sie keine Frage der Technik ist, sondern eine der Kommunikation.
Deutschland soll wieder zum Fahrradland werden – doch es gibt einige Hürden. Grund dafür sind weniger fehlende Bereitschaft oder Geld, sondern auch der Fachkräftemangel.
Parkplatz vor dem Büro, ein ÖPNV-Ticket oder E-Bike-Abo – dafür müsste FUTURE MOVES-Redakteur Max Wiesmüller jeweils 50 bis 60 Euro pro Monat bezahlen. Er fragt sich: Wie pendelt es sich am besten?