FUTURE MOVES Podcast #45: Wie bringt man die Verkehrswende ins Kinderzimmer? Aus dieser Frage hat Marc-Philipp Päper ein Business gemacht. Im Podcast spricht er darüber, wie aus seiner Leidenschaft für alte Autos ein Shop für nachhaltiges Mobility-Spielzeug wurde.
Recycling sollte nur der letzte, unvermeidbare Schritt sein, sagt David Horsch, Gründer und Chef der E-Bike-Marke Coboc. Darum sollen alle Komponenten an seinen Rädern möglichst lange halten und dazu noch die Chance auf ein zweites Leben haben. Zum Beispiel der Akku, der nach seinem Einsatz am E-Bike als mobiler Stromspeicher zum Einsatz kommen sollen.
FUTURE MOVES Podcast #43: Maria Leenen ist Expertin für Innovationen im Bahn-Sektor. Hier spricht die CEO des Beratungsunternehmens SCI Verkehr über ein Betriebssystem für die Schiene, die digitale Kupplung als Gamechanger der Logistik und die Folgen des 49-Euro-Tickets.
FUTURE MOVES Podcast #42: Jochen Moninger ist COO des spendenbasierten Startup-Investors Impacc und Experte für E-Mobilität in Afrika. Er weiß, warum der Kontinent gute Chancen hat, Europa beim Tempo in Sachen Antriebswende abzuhängen.
FUTURE MOVES Podcast #41: Erst hat Florian Walberg die E-Roller aus der Illegalität geholt, nun baut der Hamburger mit Egret eine globale Premium-Marke für Mikromobilität. Warum der Scooter-Boom erst beginnt und wieso es ein höheres Tempolimit braucht, erklärt er hier.
Zum Automaten statt zur Nachbarin – die 24/7-Abhol-Lösung fürs Online-Shopping ist ein Erfolg. In Deutschland bislang jedoch nur für einen Player. Die drei Gründer des Salzburger Start-ups Myflexbox wollen das nun ändern.
FUTURE MOVES Podcast #32: Christina Diem-Puello ist Gründerin und Geschäftsführerin der Bike-Leasing-Plattform Deutsche Dienstrad. Im Podcast berichtet sie vom Boom ihres Business, über eine Branche im Umbruch und von Frauen, die gerade ihre komplette Industrie aufmischen.
"Einen Kaffee, um die Welt zu verändern" – mit diesem Slogan und einem an Elon Musk gerichteten Werbefilm will das Ladetechnik-Start-up Easee den Tesla-Chef zu einem Treffen überreden. Die Norweger sind nicht die ersten, die auf diesem Weg um die Aufmerksamkeit des Unternehmers buhlen.
In ländlichen Bereichen müssen die Einwohner:innen zwangsläufig weitere Entfernungen zurücklegen. Für regionale Produzenten bedeutet dies mehr Aufwand und höhere Transportkosten. Landlogistik möchte dies mit Hilfe einer cleveren Idee umgehen
Vielfliegerprogramme sind voll 2004, denn sie belohnen klimaschädliches Verhalten. Und die Firmen spielen mit. Gutes Gewissen auf der Geschäftsreise? Bislang Fehlanzeige. Das will das Start-up Ecomio jetzt ändern.
FUTURE MOVES Podcast #26: Daniel Tykesson ist Gründer des Remagener E-Roller-Start-ups Kumpan. Hier erklärt er, warum die Firma inzwischen in Deutschland produziert und wie er am ikonischen Marktführer Vespa vorbeiziehen will.
Die Nische als Sprungbrett: Das Rostocker Start-up Hepster verkauft Versicherungen für E-Bikes, Gadgets und Fahrrad-Abos und etabliert nebenbei eine die neue Produktkategorie "Embedded Insurance" im Mobilitätssektor.
Zu Hause laden? Darauf haben selbst Mieter:innen in Deutschland Anspruch. Oft scheitern sie jedoch an der Bürokratie oder hohen Kosten. Max Wojtynia will mit seinem Start-up Heimladen diese Hürden nehmen.
Bus, Bahn, Bike, Carpool: Wie das österreichische Start-up Carployee mit seiner App Pave Commute Multimodalität zur Routine für Berufspendler:innen machen will.
Das Hamburger Start-up Bringbock will die Vorteile des Online-Shoppings und den Einzelhandel miteinander verbinden – und nebenbei mit den Problemen durch Lieferverkehr aufräumen. Gründer Alexander Roe erklärt wie das klappen soll.
Fahrrad fahren ist nicht nur für die Umwelt gut, sondern auch für den eigenen Körper: Es fördert die Ausdauer, der Stoffwechsel kommt in Schwung und man hält sich fit. Ein Unternehmen bietet ein neues Full-Service-Angebot mit günstigen Konditionen und großer Auswahl an, um möglichst viele Menschen vom Auto auf das Fahrrad umzusatteln.