„Die Klimakrise regelt sich nicht von meiner Couch aus“
FUTURE MOVES Podcast #31: Lea Bonasera, Mitgründern der Klima-Aktionsgruppe Letzte Generation, über Autobahn-Blockaden, ihre Angst und zivilen Widerstand als letztes Mittel.
Artikel
„Kein Anbieter kann alleine die Mobilitätswende befördern“
FUTURE MOVES Podcast #30: Digitalisierung, Standards, Zugang – für Silvia Fischer, Vice President Smart Mobility bei Free Now, ist die Verkehrswende ein Kollektivprojekt, das von allen mehr Beweglichkeit verlangt.
Wenn die Einkaufsmeile zur Spielstraße wird
Die belgische Stadt Hasselt hat die komplette Innenstadt zur Tempo-20-Zone gemacht. So soll die City sicherer und lebenswerter werden. Ein Vorbild für deutsche Gemeinden?
„Mir wird vorgeworfen, ich wolle die Industrie zerstören“
FUTURE MOVES Podcast #29: Jan Hegenberg aka "Der Graslutscher" ist Twitters emsigster Faktenchecker in Sachen Energie- und Verkehrswende. Warum er sich das antut? Weil es ihm 65.000 Follower:innen danken – und die Sache schon einmal geklappt hat.
„Gehen ist in der Fachwelt einfach vergessen worden“
FUTURE MOVES Podcast #28: Roland Stimpel ist Vorstand des Fachverbands Fußverkehr Deutschland und will mehr Menschen von Rädern auf Sohlen bringen. Warum Demographie, Verstädterung und Klimakrise ihm dabei helfen.
„Wir können ja nicht von heute auf morgen alle Städte abreißen“
FUTURE MOVES Podcast #27: Carmen Sprus arbeitet für EY und berät Klienten zu Strategien zur Dekarbonisierung. Hier spricht sie über Wege zu CO2-neutraler Mobilität, Smart Cities vom Reißbrett und die Schweiz als Vorbild.
„Transformation ist halt nicht nur Marketing“
FUTURE MOVES Podcast #26: Daniel Tykesson ist Gründer des Remagener E-Roller-Start-ups Kumpan. Hier erklärt er, warum die Firma inzwischen in Deutschland produziert und wie er am ikonischen Marktführer Vespa vorbeiziehen will.
„Wir sind keine Aktivisten und wollen das auch gar nicht sein“
FUTURE MOVES Podcast #25: Frauke Burgdorff und Thomas Dienberg von der Initiative „Lebenswerte Städte durch angemessene Geschwindigkeit“ wollen Tempo 30 zum neuen Normal in der Stadt machen.
Embedded Insurance: Apple Care auf zwei Rädern
Die Nische als Sprungbrett: Das Rostocker Start-up Hepster verkauft Versicherungen für E-Bikes, Gadgets und Fahrrad-Abos und etabliert nebenbei eine die neue Produktkategorie "Embedded Insurance" im Mobilitätssektor.
„Meine Kollegen meinten: Hey, was machst du da?“
FUTURE MOVES Podcast #24: Als offizielle "Voice of Innovation" des Beratungsunternehmens Deloitte erkundet Lara Sophie Bothur die Zukunft und macht vor, wie man Technologie breitenwirksam kommuniziert.
„Irgendwann ist das Lenkrad dann eine Sonderausstattung“
FUTURE MOVES Podcast #23: Johann Jungwirth, Vice President Mobility-as-a-Service beim AV Start-up Mobileye, über Robo-Taxis, neue Wertschöpfungsketten in der Autobranche und das Konzept bedingungslose Grundmobilität.
„Man kann Berlin nicht per Tram und Fahrrad erschließen“
FUTURE MOVES Podcast #22: Daniela Kluckert, parlamentarische Staatssekretärin im Bundesministerium für Digitales und Verkehr, über alte Strukturen im ÖPNV und neue Autobahnen.
Vom Carpool-Tool zum Netflix für Pendler:innen
Bus, Bahn, Bike, Carpool: Wie das österreichische Start-up Carployee mit seiner App Pave Commute Multimodalität zur Routine für Berufspendler:innen machen will.
„Es ist nicht die Frage des Ob, sondern des Wann“
FUTURE MOVES Podcast #21: Carsharing, Mikromobilität, Robotaxis, Mobility-Flatrates … Kersten Heineke vom McKinsey Center of Future Mobility über das immense Business-Potenzial der Mobilitätswende.
„Ich kann mit meiner Bahncard 100 nicht so spontan reisen wie du“
FUTURE MOVES Podcast #20: Der Berliner Inklusions-Aktivist Raul Krauthausen berichtet über Reisen im Gepäckabteil, seine Erwartungen an autonome Fahrzeuge und seine Strategien Barrierefreiheit Realität werden zu lassen.
FAQ: „Gewohnheiten in Frage zu stellen fällt erstmal schwer“
Der Grünen-Politiker Jörg Spengler ist Vorsitzender des Bezirksausschuss Au-Haidhausen und Radverkehrsbeauftragter. Bei Twitter teilt er seine Sicht auf die Verkehrswende mit seinen bald 8.500 Follower:innen