Müssen auch Flughäfen grün werden?
Das französische Unternehmen Vinci Airports ist spezialisiert auf die grüne Transformation von Flughäfen. In Deutschland hagelt es Kritik: Nicht die Flughäfen, sondern die Flugzeuge seien das Problem.
Stories
Paketstationen: So will ein Start-up das DHL-Monopol knacken
Zum Automaten statt zur Nachbarin – die 24/7-Abhol-Lösung fürs Online-Shopping ist ein Erfolg. In Deutschland bislang jedoch nur für einen Player. Die drei Gründer des Salzburger Start-ups Myflexbox wollen das nun ändern.
Kommt jetzt die Wunderbatterie?
Kommt jetzt die Wunderbatterie? Ein kalifornisches Start-up namens ZapBatt macht mit Toshiba gemeinsame Sache und verspricht die Lösung vieler Probleme dank neuem Aufbau und künstlicher Intelligenz.
„Häufig wird gar nicht angezweifelt, wie gut die Daten sind“
FUTURE MOVES Podcast #34: Mobilitätsforscherin Ines Kawgan-Kagan über Produkte von Männern für Männer, falsche Fragen an die richtigen Leute und die Rolle des Faktors Gender für ein Gelingen der Mobilitätswende.
Die Tops und Flops der Verkehrswende
In Zeiten der Verkehrswende gibt es immer mehr Ideen, die uns helfen sollen, sich grüner fortzubewegen und CO2-Emissionen einzusparen. Welche Ideen unsere Verkehrswende bereichern und welche vielleicht gut gemeint, aber nicht gut gemacht sind
Haben E-Bikes mit Brennstoffzelle eine Zukunft?
Beim E-Bike hat sich die Batterie zügig etabliert. Neue Konzepte sehen eine Wasserstoff-Patrone vor. Die Brennstoffzelle könnte sogar den Akku verdrängen.
Eine Ode an die Ladeweile
Warum immer so produktiv? FUTURE MOVES-Kolumnist Alan Atzberger will die Zwangspausen an der Ladesäule künftig besser nutzen und aus zehrender Wartezeit Momente der Muße machen – solange das noch möglich ist!
Mit Hunderten Autohäusern zur Mobilitätswende
Das Autohaus der Zukunft verkauft möglichst keine Autos – und ist dennoch unverzichtbar für die Mobilitätswende. Das sagt Christoph Golbeck, einer der beiden Gründer des Berliner "Mobilitätshaus". Wie er das anstellen will, erklärt er exklusiv gegenüber FUTURE MOVES.
„Autonomes Fahren ist für den Verkehrsinfarkt keine Lösung“
FUTURE MOVES Podcast #33: Wie der Wissenschaftler, Unternehmer und Mobility-Serien-Gründer Günther Schuh mit Meta, einem radikal anders gedachten Shuttle für Berufspendler:innen, den Stau abschaffen will.
Wie Einkommensarme das 9-Euro-Ticket nutzen
Die Debatte um die 9-Euro-Ticket-Nachfolge konzentriert sich auf Pkw-Besitzende. Dabei profitieren Einkommensarme viel mehr von einem billigen ÖPNV. Wie genau, das zeigt eine Umfrage aus Hamburg.
Mitfahren, ohne den Daumen zu heben
Vor einigen Jahren war es noch normal, sich an den Straßenrand zu stellen und zum Trampen den Daumen zu heben. Doch heute geht der Trend in Richtung digitaler Mitfahrbank. So wie in Etteln.
Ein Weltrekord für mehr Mut zum Pendeln mit Muskelkraft
Am Wochenende will Holger Seidel 1100 Kilometer non-stop durch Deutschland fahren. Das Ziel des Extremsportlers: Aufmerksamkeit für das Velomobil – ein Fahrradtyp, der die #pendelwende voranbringen könnte.
„Gerade findet wirklich ein Umdenken statt“
FUTURE MOVES Podcast #32: Christina Diem-Puello ist Gründerin und Geschäftsführerin der Bike-Leasing-Plattform Deutsche Dienstrad. Im Podcast berichtet sie vom Boom ihres Business, über eine Branche im Umbruch und von Frauen, die gerade ihre komplette Industrie aufmischen.
Wie die Luftfahrt mit Greenwashing Zeit schindet
Weil grüne(re) Technologien noch auf sich warten lassen, verfallen Airlines und Flugzeugbauer in verzweifeltes Greenwashing. Akasa Air, Boom Supersonic und Farcargo sind besonders skurrile Beispiele dafür.
Digital Twin: Wie der Hafen in Rotterdam digital und autonom wird
Im Rotterdamer Hafen werden jährlich etwa eine halbe Milliarde Tonnen Waren und Güter umgeschlagen. Daran sind hunderte Unternehmen beteiligt. Entsprechend groß ist das Potenzial, Prozesse zu automatisieren. Ein erster Schritt ist dahin der neue digitale Fahrplan "Routescanner". Für die Vision für das Jahr 2030 "autonome Schifffahrt" arbeitet der Hafenbetreiber an einem digitalen Abbild von einfach allem.
Wann werden Schifffahrt und Luftfahrt nachhaltig?
Das Unternehmen Hy2gen produziert umweltfreundliche Treibstoffe für die Luft- und Schifffahrt. Doch eine Branche hat es leichter als die andere. CEO Cyril Dufau-Sansot gibt Auskunft zu Gemeinsamkeiten und Unterschieden.