FUTURE MOVES #53: Anna Goldhofer ist Expertin für Kreislaufwirtschaft bei BMW. Hier erklärt sei, wieso Lieferketten transparent werden müssen, wo der Autobauer neue Rohstoffe einspart und wieso Fußmatten einen Unterschied machen können.
FUTURE MOVES #52: Felix Poernbacher, Mitgründer und Geschäftsführer von Deep Drive, einem Mobility-Hardware-Startup aus München, das einen revolutionären Antrieb für E-Autos entwickelt.
FUTURE MOVES Podcast #48: Rail-Europe-CEO Björn Bender über Innovationen auf der Schiene, weniger Komplexität beim Ticketkauf und seine Zeit als New-Mobility-Vordenker bei der SBB.
Chargeprice ist die Tank-App für E-Autofahrer*innen. Im Gespräch mit Software-Entwickler und Mitgründer Niklas Hösl geht es um die Herausforderungen hinsichtlich der Ladeinfrastruktur allgemein, um Datenqualität der App und Skalierung des Geschäftsmodells.
Immer mehr Autohersteller verbauen serienmäßig Extrafunktionen, die sich aber nur gegen Geld freischalten lassen. Gute Idee oder Irrweg? Die FUTURE MOVES Redaktion ist gespalten.
David Majarich engagiert sich für die Verkehrswende auf dem Smartphone. Seit 2020 kämpft er dafür, dass das Cargo Bike endlich ein eigenes Emoji bekommt. Im Interview spricht er über den langwierigen Antragsprozess und verrät, welche Emoji-Kombination er in der Zwischenzeit nutzt.
Das Schweizer Start-up Synhelion kann den Verbrennungsprozess umkehren und aus Sonnenlicht Sustainable Aviation Fuels (SAF) herstellen. Seine Markteinführung wird zum Rennen gegen die Zeit.
FUTURE MOVES Podcast #43: Maria Leenen ist Expertin für Innovationen im Bahn-Sektor. Hier spricht die CEO des Beratungsunternehmens SCI Verkehr über ein Betriebssystem für die Schiene, die digitale Kupplung als Gamechanger der Logistik und die Folgen des 49-Euro-Tickets.
Ein Projekt, zwei Jahre Arbeit und rund 20 ETH-Studierende aus Zürich, die gemeinsam ein Ziel verfolgen: ein nachhaltiges, batteriebetriebenes Kleinflugzeug entwickeln und bauen
Keine neue „Die drei ???“-Folge, sondern eine Posse um den Versuch der Aktivist*innen vom „Zentrum für urbane Gerechtigkeit“ an verlässliche Informationen zum Straßenraum zu gelangen. Und zugleich ein Lehrstück, wie Daten für eine gerechtere Verteilung des urbanen Raums sorgen können.
In Metropolen Südamerikas und Asiens sowie in Istanbul gehört "Bus Rapid Transit" zum Stadtbild. Die Schnellbusse bilden oft das Rückgrat einer Stadt und sind wichtig für Wirtschaft und Menschen. Warum gibt es hierzulande bislang keinen BRT – und brauchen wir ihn überhaupt?
Auf dem ehemaligen Nato-Flugplatz Leck in Nordfriesland wird schon bald der Einsatz und die Entwicklung unbemannter Flugobjekte erforscht. Was die genauen Pläne und Vorteile des Standorts sind.
Bei europäischen Elektroautos gibt es lange Lieferzeiten und kaum Auswahl? Jetzt kommt die Konkurrenz aus China und den USA. Und die macht ist verlockend.
Sollten wir Schulstraßen einführen, in die Eltern nicht mehr einfahren dürfen, um Kinder abzuliefern, und diese noch per Kamera überwachen? Die FUTURE MOVES-Redaktion ist sich nicht einig. Ein "Kontra und Pro" von Christian Cohrs und Max Wiesmüller.
FUTURE MOVES Podcast #39: Magnus Östberg ist Software-Chef von Mercedes-Benz. Hier spricht er über digitalen Luxus, neue Formen der Personalisierung von Fahrzeugen und den Einfluss der Gaming-Kultur auf das Auto der Zukunft.
Mit dem Fahrrad-Blinker Flasher, der kürzlich erst Geld bei Die Höhle der Löwen einsammeln konnte, wird man schon bald mehr können als "nur" die Fahrtrichtung anzuzeigen. Er wird ein V2X-Device. Das verrät Mitgründerin Ines Wöckl im Gespräch mit FUTURE MOVES.